Suchoj Su-15TM |
Verweise: Boeing 747 IL-18 Su-15 Su-19 Su-21 |
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Geschichte:Die Su-15TM war die letzte in Serie produzierte Version der Su-15 mit stärkerem Radar und verändertem Bugradom. Triebwerke und Bewaffnung wurden ebenfalls verstärkt. Die Su-15TM erreichte traurige Berühmtheit durch den Abschuss der Linienmaschine der Korean-Airlines vom Typ Boeing 747 mit der Flugnummer KAL 007 am 01.09.1983. Die Verletzung des sowjetischen Luftraums durch die Boeing 747 wurde irrtümlich als Eindringen eines amerikanischen Spionageflugzeugs angesehen. |
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Technische Daten:Typ :einsitziger, allwettertauglicher Abfangjäger Su-15TM "Flagon-F" {kampfwertgesteigerte Su-15TM "Flagon-F"} Triebwerk :zwei Tumanski R-13-300 mit je 64,4 kN Schub {zwei Tumanski R-13-300 mit je 64,4 kN Schub} Leistung :Höchstgeschwindigkeit 2.230km/h {2.230 km/h}; Dienstgipfelhöhe 18.500 m {17.450 m}; max. Reichweite 1.380 km {1.210 km} Gewicht :Leermasse 10.760 kg {10.760 kg}; max. Startmasse 17.200 kg {17.200 kg} Abmessungen :Spannweite 9,34 m {9,34 m}; Länge 21,41 m {21,41 m}; Tragflügelfläche 36,6 m² {36,6 m²} Bewaffnung :zwei R-98M (Version R oder T) Mittelstrecken-Luft-Luft-Raketen unter den Flügeln und zwei Kanonenbehälter UPK-23-250 mit einer zweiläufigen Grjazew-Schipunow 23-mm-Kanone GSch-23L oder Treibstofftanks an Rumpfpylonen {zwei R-98M (Version R oder T) Mittelstrecken-Luft-Luft-Raketen und zwei R-60 Kurzstrecken-Luft-Luft-Raketen unter den Flügeln und zwei Kanonenbehälter UPK-23-250 mit einer zweiläufigen Grjazew-Schipunow 23-mm-GSch-23L oder Treibstofftanks an Rumpfpylonen} |
Versionen:Su-15TM "Flagon-F" :Nachfolger der Su-15T mit verbessertem Bordradar Taifun-M (Änderung des konischen in einen spitzbogenförmigen Bugradom), stärkere Triebwerke und bessere Raketenbewaffnung Su-15UM "Flagon-G" :zweisitzige Trainerversion der Su-15TM
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letzte Änderung : 11.01.2008 |
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