Tupolew Tu-96
Verweise: Tu-95 Tu-99 Tu-100
Galerie
Geschichte:
Die Tu-96 war die geplante Version der Tu-95 als Höhenbomber mit vier Triebwerken Kusnezow NK-16. Der einzige gebaute Prototyp der Tu-96 wurde mit vier Triebwerken Kusnezow NK-12M ausgerüstet und 1956 erprobt. Auf Grund der Entwicklung von hochfliegenden Überschall-Abfangjägern und Luftabwehrraketen wurde das Programm 1956 gestoppt.
Technische Daten:
achtsitziger Höhenbomber Tu-96
Triebwerk :
vier Kusnezow NK-12M mit je 11.025 kW (15.000 PS) {vier Kusnezow NK-16 mit je 13.303,5 kW (18.100 PS)}
Leistung :
Höchstgeschwindigkeit 880 km/h {902 km/h}; Dienstgipfelhöhe 12.400 m {16.800 m}; max. Reichweite 15.000 km {16.800 km}
Gewicht :
Leermasse 83.100 kg; max. Startmasse 172.000 kg {185.000 kg}
Abmessungen :
Spannweite 51,4 m {51,4 m}; Länge 46,17 m {46,17 m}; Tragflügelfläche 345,5 m² {345,5 m²}
Bewaffnung :
sechs Afanasjew-Makarow 23-mm-Kanonen AM-23 in drei Türmen; max. Bombenlast 5.000 kg {sechs Afanasjew-Makarow 23-mm-Kanonen AM-23 in drei Türmen; max. Bombenlast 5.000 kg}
Versionen:
Tu-96 :
Version der Tu-95 als Höhenbomber
Tu-96-"100" :
Projekt der Tu-96 als Startplattform für den luftgestarteten Überschallbomber Tu-100
Tu-96 Frühwarnflugzeug :
Projekt der Tu-96 als Frühwarnflugzeug (AWACS)